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过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时，保护装置动作，施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员，不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障，而是把保护装置取消或短接，使其不起作用，给设备留下事故隐患，有一些早期产品根本没有该保护装置，建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。
剪叉式升降平台结构，使平台起升具有更高的稳定性，宽大的作业平台和较大的承载能力，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高、更安全！
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升降平台液压系统工作原理简述：液压系统工作压力为16mpa，主要包括液压泵站、应急泵油路、平台升降油路和支腿伸缩油路。油泵站是发动机带动油泵，通过控制阀及管路执行元件（举升缸和支腿缸）供油；应急泵油路是当发动机出现故障后，整车无动力源，需采用电动应急发动机出现故障后，整车无动力源，需采用电动应急泵将平台落下，把货物卸下来，收起支腿将车拖走；升降油路是在装卸状态下通过两个举升油缸将平台及货物举升和下降。采用垂直油缸布置经链条拉起托架。支腿伸缩油路是四个支腿缸并联，当装卸货物时支腿伸出行走时收回。
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听:用听觉分别液压系统的各种声响,一般有四听.
一听冲击声,听液压缸换向时冲击声是否过大,液压缸活塞是否冲击缸底和缸盖,换向阀是否撞击端盖等;
二听噪声,听液压泵和液压系统工作时的噪声是否过大,溢流阀等原件是否有啸叫声;
三听泄露声,听油路内部时候有细微而连续的声音;
四听敲击声,听液压泵和液压马达运转时是否有敲击声.
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